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[岱山大桥] 岱山跨海大桥会有的,铁路会有的,上海也会连接的!

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岱山小鱼儿手机认证 发表于 2019-11-8 15:36:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
全县人民都在期待岱山真正的大桥时代来临,从我们微岱山每次发布大桥的阅读量及网友的每次留言里,小编都能深深的体会到大家对真正大桥时代的渴望性。今天,我们一起来聊聊岱山的交通规划。

岱山


01
2018年高居“全国县域经济投资潜力100强”第18位!



02
岱山位于舟山群岛新区中部由379个岛屿组成。



03
总面积5242km2, 陆域面积326.5km2,舟山第二大岛。



04
2018年全县人均GDP高达11.5万元。



05
2018年固定资产投资400亿元,增长55%。



1
岱山的区域位置

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岱山县居我国南北海运航线与长江黄金水道“T”形交汇处。
上海国际航运中心洋山深水港航道穿越县境,是距离上海国际航运中心洋山港最近的海岛县。

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岱山已成为担当舟山群岛新区、中国(浙江)自由贸易试验区、舟山江海联运服务中心等国家战略的新区主战场。自贸试验区的实施范围119.95平方公里,岱山片区面积76.4平方公里。

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2
交通规划
总体目标:坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,着力提高多式联运国际水平,强化综合立体交通建设,提升交通运输服务品质,高标准构建现代综合交通运输体系,全面建成现代化国际港口城市。
建立岱山与舟山本岛以及宁波、上海的陆路连接,使岱山与舟山本岛有机的连为一体,享有同城一体化发展机遇;同时大大拉近岱山与宁波、上海等地空间距离,使岱山全面融入长三角都市圈,促进岱山经济的发展。

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现在的江南大桥

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江南大桥东侧新建双幅江南大桥规划图



1
江南大桥


投资5513.1万元,全长603.04m的江南大桥(主桥采用192m中承式钢管混凝土拱桥)于2009年建成,为实现岱山至舟山疏港公路走出了坚定第一步。

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2
官山大桥


投资8.18亿元,全长2.37公里的官山大桥公路工程于2015年建成,其中官山大桥全长921m,主跨580m。

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3
秀山大桥


投资23.74亿元,全长3.06公里的秀山大桥(主跨926m)于2014年正式开工,并于2019年9月25日正式通车。

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4
鱼山大桥


始于双合村后沙洋山嘴,沿西北方向往海里延伸,在花鼓山南侧转向西南,在大鱼山东面约2公里处跨越规划的围垦区海堤,终点与园区内规划道路相接。全长约8.8公里,主跨为260m,总投资约21.72亿元。于2018年年底完工,2019年7月8日开通岱山 - 鱼山通勤班车

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5
宁波舟山港主通道


项目主线起于定海区富翅岛,向东跨富翅门水道后沿北向疏港公路布设,在马目山附近入海向东北,在长白岛北侧跨越灰鳖洋于双合码头登陆我县。

主线全长29.3公里,跨海段长约17公里,主跨为2×550m,其中岱山段长8.7公里。项目总投资约170亿元,预计2021年完工。

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6
舟山至上海跨海大通道


根据2019年5月30日国家印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》(中发〔2019〕21号),在“提升省际公路通行能力”章节中,已将“沪舟甬等跨海通道”纳入规划纲要。

目前,建议采用西线全桥方案先单建双向6车道高速公路通道,在大洋山西侧(规划东海二桥以北段)采用长11公里的双向4车道高速公路连接线(兼具大小洋山连接线作用)连接东海大桥,解决近期连通上海的问题,远期主线连接东海二桥,并预留铁路通道。

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7
526国道岱山段


改建工程主线起点位于双合,与在建宁波舟山港主通道相接,在新城区东侧采用路堤结合方式至江南大桥,并在现状江南大桥东侧新建双幅江南大桥,终点位于江南岛,与在建岱山至舟山疏港公路相接。路线全长约23.638km,设支线两条约6 km。采用一级公路标准设计,设计速度80km/h,双向四车道。项目2018年5月开工,计划于2021年完工。2019年完成江南大桥,完成双合至岱西段路基工程,完成岱西至江南大桥段路基工程的20%。


3
客货运码头规划
道路与码头建设后的岱山将会形成这样的布局:

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1

公路场站


远期岱山岛将形成兼顾码头客运、长途班车、岛内公交、等多功能一体化的客运枢纽。

岱山交通集散中心:工程规划位于岱西镇,占地面积约3.335万平方米,建设面积约1万平方米。

燕窝山客运中心:工程位于岱山县燕窝山陆岛交通码头后方,建筑面积10000平方米。

岱山公交总站:工程位于现高亭新城码头附近,建筑面积约4000平方米。


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2

陆岛码头


岱山燕窝山陆岛交通码头及防波堤工程:工程3000总吨级车渡泊位2个,1000总吨级客运泊位2个以及后方陆域配套设施,新建一条防波堤,长约650米。项目总投资6.89亿元,2018年开工,计划2021年完工。

衢山万良客运码头:新建500吨级客运码头一座,及后方场地和接线公路。

岱山高亭货运码头:工程拟建2万吨级货运码头一座及相应配套设施,位于岱山开发区内。

长涂岛货运码头:工程通过改建原长涂倭井潭客运码头,建设成为500吨级的货运码头,并对后方场地进行改造。


风正劲足,自当扬帆破浪;
任重道远,更需策马扬鞭。
奋力开启建设新征程,
“湾区明珠·自贸港城”
让每个岱山人民迎接“新岱山”的到来!

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