日前，市交通运输局出台

《舟山市渡运公交化改造实施方案》

将以水路客渡运一体化发展行动为载体，到今年底实现全市渡运航线公交化改造完成率80%以上，渡运交通更加普惠、便民。

改造范围内的渡运航线

统一执行不高于6元/客的

公交票价机制

高亭—官山—大峧山航线：单人票价3元（官山）\5元（大峧山）（单程票价）

长涂江南—江北航线：单人票价6元（往返票价）

另外，在此基础上面向全社会特殊人群叠加实行票价优惠政策。

《方案》明确渡运经营单位须按规定用途、核定航线运行，并合理设置渡运班次。

年渡运量在10万人次以上的一类渡口，渡船每日定时开航不少于4班；

年渡运量在5万～10万人次的二类渡口，渡船每日定时开航不少于2班；

年渡运量在2万～5万人次的三类渡口，渡船每日定时开航不少于1班；

年渡运量在2万人次以下的四类渡口，渡船每周定时开航不少于2班。

围绕实施方案制定的目标，我市将推进水路客渡运“5+1”一体化改革行动，全面提升发展规划、制度标准、数智建设、政策机制、品牌形象一体化水平，加速形成渡运公交化转型示范成果，大力推动水路客渡运系统性提质升级。

来源:竞舟新闻、县交通运输局、浙江岱山发布