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10月22日10时许
在甬舟铁路金塘海底隧道
舟山侧海平面下42米深处
“定海号”盾构机成功穿越海堤
由陆域段进入海域段掘进施工
标志着世界最长海底高铁隧道
开启“穿海之旅”
金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程，位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中采用盾构法施工区段长11.21公里，是世界最长海底高铁隧道。
今年5月16日
金塘海底隧道掘进使用的 “定海号”和“甬舟号”盾构机 从舟山侧和宁波侧同时始发 相向掘进施工 据了解，“定海号”盾构机由东向西计划掘进6270米，“甬舟号”由西向东计划掘进4940米。两台盾构机在穿越高水压及多种复杂地层后，将在海底实现精准对接。 目前 “定海号”盾构机穿越的海堤 实现了“零沉降”目标 正以日均16米的速度“穿海而行” 即将突破1000米大关 宁波侧“甬舟号”盾构机 已完成陆域段掘进902米 预计明年5月进入海域段施工 舟山人民的高铁梦 太期待了~ 来源:竞舟新闻
